CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS PULPOS - SU PESCA Y VEDA

                                                      

CARATERISTICAS PRINCIPALES DE LOS PULPOS – SU PESCA Y VEDA

Los pulpos son animales invertebrados de la familia de los moluscos, siendo octópodos (ocho brazos) y cefalópodos (pies en la cabeza). Poseen tres corazones y su sangre es azul. Tienen la habilidad de cambiar de librea para camuflarse de sus depredadores e incluso para cazar, y todo gracias a sus glándulas cromófobas, al no tener huesos ni cartílagos pueden pasar por espacios muy reducidos e introducirse en huecos muy pequeños.

Estos animales poseen una inteligencia superior a muchos otros, ya que son capaces de resolver problemas muy complejos y difíciles debido a que la mayoría de sus neuronas las posee en los brazos y en las ventosas de sus tentáculos permitiendo que cada pata actué con independencia al resto pudiendo incluso utilizar herramientas para la construcción de sus refugios.

           

Otras de las virtudes de estos animales es la de poder regenerarse, porque si pierden algún brazo o pata en su batalla por evitar ser tragado por uno de sus mayores enemigo natural como es el mero, pueden volver a regenerar dicho miembro perdido por completo.

A pesar de la creencia popular, los pulpos no son hermafroditas, si no que existen machos y hembras por separado, pero hasta que no alcancen su madurez sexual no tienen el sexo todavía definido. Su reproducción es única porque se reproducen una vez en su vida poniendo la hembra de 100.000 hasta 500.000 huevos, siendo una reproducción sexual de claro dimorfismo donde el macho utiliza uno de sus tentáculos para transferir los espermatóforos a la hembra, la cual después de poner los huevos y sin ingerir ningún alimento, custodiará hasta su eclosión muriendo al poco tiempo después.

Su defensa radica principalmente en lanzar chorros de tinta negra al tiempo que desaparece entre una nube oscura gracias a la propulsión de agua que expanden desde uno de sus órganos llamado sifón, el cual permite lanzar con fuerza un chorro de agua proporcionándoles la velocidad de huida.

Y por último los pulpos son venenosos, utilizando dicho veneno para inmovilizar a sus presas, aunque este veneno no afecta al ser humano, exceptuando el pulpo de anillos azules que si es mortal para el hombre.

SU PESCA Y VEDA

Según la legislación vigente el pulpo se puede pescar en casi todas la comunidades autónomas de  España excepto Andalucía y Cataluña. Al igual que también poseen un periodo de veda, que varía según cada comunidad autónoma. Por ejemplo: En la región de Murcia, este cefalópodo está vedado desde el 1 de mayo al 31 de junio y desde el 1 de septiembre hasta el 31 de octubre. Pudiéndose pescar aquellos ejemplares que sobrepasen en kilogramo de peso, siendo vedado todo el año en la laguna natural de el Mar Menor.

                    

Para su pesca deportiva, que es lo que nos interesa, existen varios terminales y utensilios, desde el famoso rastrillo hasta el aparejo más sofisticado pasando por las nasas, así como también su pesca submarina. Uno de los utensilios más utilizados es el rastrillo que consta de una tabla en forma triangular anudada aun sedal grueso o cordel, la cual posee en la parte de arriba varios anzuelos mientras que en el reverso tiene una base de plomo para que al caer siempre lo haga con los anzuelos hacia arriba, siendo siempre de color blanco, principalmente porque este color llama mucho la atención de este cefalópodo, teniendo que poner el cebo entre los anzuelos. Dicho cebo puede ser desde un simple cangrejo hasta una pata de pollo, pero por norma general se suele utilizar sardinas enteras y patas de pollo que serán anudadas a la propia tabla. Lógicamente este utensilio a sufrido grandes adelantos pudiéndose comprar ya fabricados en pequeñas planchas de teflón blanco con los anzuelos al final. Este tipo de pesca se realiza desde tierra o embarcación y sin ayuda de cañas sino que se hace con la mano.

Si la pesca de este molusco la vamos a realizar con caña desde tierra o embarcación, deberemos confeccionar un aparejo expresamente diseñado para este menester. Utilizaremos desde los famosos egins hasta las agujas de alfileres pasando por la raña, que es un trozo de madera de forma cilíndrica con seis o más anzuelos colocados en los extremos y con las muertes dirigidas hacia el centro del palo de madera. 

  CONFECCIÓN DEL TERMINAL DE 

                              ARRASTRE PARA EL PULPO 

Para la confección de este terminal necesitaremos una serie de materiales como pueden ser: Un mosquetón, un enganche rápido, tira de bolsa plástico blanca, topes de silicona, plomo blanco y bolitas foto luminiscentes.

- En primer lugar tomaremos una brazada de sedal del 0.50 o 0.60 mm de una longitud de 1.70 m aprox.

- En la punta de este sedal anudaremos un enganche rápido, que será el encargado de sujetar el plomo blanco.

-  A unos 20 cm de este enganche rápido colocaremos el primer tope de silicona, seguido de una bolita foto luminiscente, poniendo a continuación un mosquetón con emerillón después otra bolita igual que la anterior y finalmente otro tope de silicona para cerrar el reclamo.

-  A continuación meteremos otro tope de silicona y tres él una bolita foto luminiscente, seguida de una grapa pequeña y unos 60 o 70 cm de este reclamo, haremos una nudo droper loop pero con la grapa dentro de forma que se quede fija, cerrando el reclamo de la misma manera (bola – tope)

-   Y finalmente cerraremos el terminal con una lazada con un nudo de falso ocho.

Una vez confeccionado este terminal solo restará enganchar al mosquetón de abajo directamente o con una gameta corta la aguja de alfileres con un trozo de foam por el interior para que se mantenga a media agua.

Ya solo faltará colocar entre el plomo y el reclamo una tira de plástico blanco, para que sirva de reclamo, y la pata de pollo sobre la aguja de alfileres por medio de dos gomas elásticas, en el caso de la pata y con hilo elástico en el caso de cebar con sardina.

La técnica a seguir será simplemente esperar que el plomo toque fondo e ir recogiendo muy despacio arrastrando el plomo por el fondo hasta que notemos que la puntera de la caña arrastra un peso considerable, y como la aguja de alfileres tiene un trozo de foam nunca tocará fondo la corona de alfileres impidiendo su enroque.

SU VALOR GASTRONOMICO

El pulpo a la gallega, es plato típico del noreste de España. Tras hervir el animal, se cortan en rodajas los tentáculos y se espolvorean con pimentón, añadiendo después aceite de oliva y sal.

En Málaga se prepara junto con garbanzos y en la costa catalana se los prepara asados a la brasa. Así mismo, son considerados un manjar en otros países del Mediterráneo como Italia o Grecia. En Japón y Corea también son considerados un manjar, encontrándose en multitud de platos como el sushi.

Para su preparación, la carne previamente debe ser ablandada mediante golpeo contra una superficie dura (forma tradicional) o mediante congelación durante tres días.

Es importante también controlar el tiempo de cocción, pues si se deja demasiado tiempo, la carne será demasiado correosa como para poder ser consumida, pero si se cuece demasiado poco, la carne será excesivamente dura. Su carne es poco calórica y con bajo contenido en colesterol, proteínas y grasas, mientras que es rica en calcio y vitamina A y, en menor cantidad, vitaminas B, B2 y B3.

Aquí tienes ahora el video de como se fabrica el terminal para su pesca, extraído del canal de YouTube llamado JBpescador.fishing. 

COMO CARGAR UN CARRETE DE SURF CASTING CON SEDAL MUY FINO - COMO EVITAR LAS PELUCAS

la FORMA CORRECTA DE CARGAR UN CARRETE CON SEDAL MUY FINO - COMO EVITAR LAS PELUCAS 

Los pescadores de surf casting, bien sean competidores o simplemente aficionado, suelen tener en su haber varias bobinas cargadas con distintos diámetros de sedal para las distintas ocasiones que se pueden presentar en una playa. Por lo general un carrete de surf casting viene de fábrica con dos bobinas, una para el sedal fino y la otra para sedales más gruesos, pero dependiendo del fabricante los perfiles de las bobinas pueden variar mucho o poco, y de esa forma cargarlos con distintos calibres de sedal. 

Cuando el mar está algo agitado no podemos pescar con sedales muy finos debido a que es muy fácil que exista cualquier enredo entre las algas muertas que hay entre las olas debido al agitamiento del propio oleaje y que dicho enredo pueda fácilmente romper la línea. Por ello, ante esta situación el calibre del sedal siempre será mayor, entre 0.25 a 0.35 según el oleaje. ¿Pero que sucede cuando es al contrario, o sea cuando nos encontramos con el mar en calma chicha y sin apenas oleaje? Que tenemos que bajar el diámetro del sedal para conseguir mayores distancias en los lanzamientos. Por tanto, bajaremos a unos diámetros entre 0.20 a 0.14 mm., de ahí que debamos elegir un sedal potente y que aguante bien la fuerza de recogida en caso de que el plomo se entierre, cosa que solventaremos con sedales trenzados.

Por todo esto, el primer hándicap que se presenta es el saber poner dicho sedal en la bobina del carrete. Si la bobina es de competición o tiene un suplemento, únicamente anudaremos el sedal fino a la bobina del carrete por medio de un nudo Duncan y lo sujetaremos con un doble bucle. Acto seguido comenzaremos a cargar dicho sedal hasta llegar al borde la bobina.

Pero si por el contrario la bobina del carrete es muy profunda deberemos introducir primero un sedal más grueso para que haga cuerpo y después meter el sedal más fino hasta el mismo borde  de la bobina.  Por ejemplo, si el sedal es del 0.14 mm o menos, en primer lugar meteremos todos los metros que hayamos elegido meter, o sea si hemos decidido meter 200 metros serán los primeros en introducirse, seguidamente anudaremos con un nudo de Yucatán otros 100 metros de sedal monofilamento del 0.20 mm y por ultimo anudaremos el resto de monofilamento del 0.30 mm con un nudo de sangre, hasta llegar al borde de la bobina. Una vez hecho esto pasaremos todo el sedal a una primera bobina, de las que trae de fabrica vacía, quedándose en el borde el sedal de 0.14 mm, y acto seguido volveremos a pasar todo este sedal a una segunda bobina vacía, quedándose finalmente en la parte de afuera el sedal del 0.30 mm. Ya solo nos restará volver a meter todo este sedal en la bobina del carrete quedándose el sedal del 0.14 mm en la parte de afuera. Acto seguido anudaremos un puente cónico con el nudo de Yucatán, Albright o Mahin, y finalmente podremos un enganche rápido, y daremos por terminada la operación.

Uno de los puntos a tener en cuenta es que el nudo de amarre a la bobina del carrete debemos hacerlo con el nudo Duncan y sujetar la bobina con una lazada doble, como opción y en el caso de que la bobina sea de metal y no tenga ranuras deberemos colocar un trozo de papel adhesivo tapando el nudo con única función de que no se mueva. También hay que tener en cuenta que todos los nudos de unión deben quedarse en la parte más baja de la bobina, con el único fin de que si una gran pieza consigue sacarnos mucho sedal; el nudo de unión de sedales no pueda enredarse con las vueltas que tiene debajo.

Uno de los puntos principales es que el sedal debe quedarse al ras del filo de la bobina, cosa que comprobaremos con una simple regla, ya que si está más sobresaliente tendremos el problema de que se desenrolle solo y si por el contrario está menos sobresaliente de dicho filo perderemos metros en el lanzado. De ahí la importancia de dejarlo al ras.

Otro de los puntos a tener en cuenta es la importancia de las arandelas que posee el eje del carrete, ya que determinarán la forma de llenado de la bobina. Esta arandelas harán que el sedal se rellene correcta o incorrectamente según se introduzcan en el eje. A mayor arandelas el sedal se acumula en la parte inferior y con menor arandelas se acumulará en la parte superior. De ahí que debamos saber colocar la arandelas justas. 

Por otra parte, también debemos saber el por qué se producen las fatídicas pelucas del sedal, o incluso los fatídicos enredos de hilo sobre la línea principal. Aunque hayamos dejado el sedal justo al filo de la bobina, muchas veces sucede que tras un buen lanzamiento nos encontramos que la línea ha producido un enredo considerable, y por consiguiente empieza nuestra frustración y rabia, ya que es muy difícil desenredar dicha maraña.

 POR QUÉ SE PRODUCEN LAS PELUCAS?

La razón principal de esta situación es porque las vueltas de la parte de debajo de la bobina NO han entrado en el carrete con la suficiente presión, quedándose algo flojas, esto suele suceder cuando no obtenemos captura alguna, principalmente debido a la poca presión del arrastre de peso.

En el próximo lance y sobre todo si ejercemos muchas fuerza para obtener más longitud, estas vueltas saldrán de la bobina antes que las de arriba arrastrando a las vueltas de encima y produciendo dichos enredos llamados pelucas.

La solución principal que debemos ejecutar es que, de vez en cuando, cogeremos el sedal que hay por encima del carrete con dos dedos e iremos recogiendo al tiempo que apretamos dichos dedos, haciendo que el sedal que estamos recogiendo se introduzca en el carrete con una presión uniforme, o bien también podemos utilizar un utensilio que sirve para ello llamado “castañuela”, que al mismo tiempo que limpia el sedal lo introduce con la misma presión.

Para una buena salida del sedal, esta situación debemos hacerla al menos tres veces durante el tiempo que estemos pescando.

Al igual que todo este proceso debemos hacerlo en cualquier modalidad de lanzamiento, bien sea en el surf casting, spinning, o incluso en el rock fishing.

Aquí tienes un video explicativo de como debemos meter el sedal fino en una bobina gruesa. Este video ha sido extraído del canal de YouTube llamado JBpescador.fishing.

PESCA DESDE EMBARCACION: TECNICAS Y DIFERENCIAS ENTRE LOS TAI RUBBERS, TAI KABURA, TENYA MADAI Y ZOKA MADAI

 

               TÉCNICAS Y DIFERENCIAS ENTRE:

     TAI RUBBER – TAI KABURA – TENYA MADAI- ZOKA MADAI

       Hace algunos años que apareció en España la modalidad de jigging. De ahí que este articulo lo enfoque hacia la pesca vertical en embarcación. Rápidamente se dieron a conocer los distintos señuelos que se utilizan para esta modalidad. Más tarde apareció la misma modalidad pero con distintas técnicas llamada slow pich jigging y también aparecieron distintos señuelos como estos. 

      Pero sin embargo también se dió a conocer la modalidad de jigging ligero, pero está ya tenía bastante arraigo en nuestro país, porque la pesca con metralletas de plumas se conocía mucho antes que el propio jigging aunque con distinto nombre.

       

                            

       Dentro de la amplia gama de señuelos artificiales, para el jigging ligero existen tres tipos de señuelos que son completamente diferentes a los peces artificiales, a los vinilos, a las cucharillas y sobre todo a las metralletas, y que están diseñados expresamente para la pesca en vertical. Estos artificiales son los Tai Rubbers, Tai kabura, Tenya Madai y los Zoka Madai. Pero vayamos a conocer cada uno individualmente:

    

TAI RUBBER: 

    Estos señuelos artificiales constan de una cabeza plomada llamada “nautilus”, en forma de bola u ojo, pero con la condición de estar chapada por ambos lados, cuyos lados contienen pegatinas reflectantes. Además también existe la posibilidad de no ser una bola casi esférica, y tener pegadas también en ambos lados pegatinas en forma de ojo, así como tener también cabezas en forma hexagonal o incluso asimétrica, e incluso también hay las que tienen un agujero en el centro de forma que al pasar el agua por él proyecta un chorro que simula el sifón de los cefalópodos cuando huyen. Según su diseño trabajan de una forma u otra, o sea que al penetrar en el agua y al recogerse se mueven de distinta forma. A continuación de esta cabeza van anudados un juego de assist hook (dos anzuelos) y estos camuflados por unas faldillas de goma siendo estas de distintos colores y formas y diseñadas según el estado del pesquero, las más largas y en forma de corbata para las corrientes, y las lisas y reflectantes para las aguas mas calmas. También los hay en distintos pesos desde 80grs a 150 grs y  distintos colores desde el naranja, verde, rojo, marrón combinados con destellos dorados. 

    Hay pescadores que a los señuelos Tai Kabura y los Tai Rubbers les cambian los asssit hook por otros de mayor tamaño y más reforzados, con la única intención de que no se puedan abrir ni despuntar.

TAI KABURA:

     La principal diferencia entre los Tai kabura y los Tai rubbers es que estos poseen un pulpito de goma tras la cabeza, mientras que los segundos únicamente poseen faldillas de goma reflectantes y de varios colores. Para convertir los Tai Rubbers en Kabura únicamente pasaremos un pasador por dentro de propio agujero y colocaremos una anilla para la unión entre el señuelo del pulpito y la cabeza plomada llamada nautilus, dicha cabeza podremos cambiar de peso según la profundidad donde pesquemos.

TENYA MADAI:

    Estos señuelos son muy similares a los modelos anteriores pero con la diferencia de que los assist hook están más separados de las faldillas que los otros, así como poder colocar un anzuelo derivado de la propia cabeza pudiendo encarnar cualquier cebo muerto en ellos. De forma que se quedaría igualmente la cabeza plomada, después irían las faldillas y finalmente un cebo oloroso, como lombrices, filetes de sardina o caballa, langostino crudo, tiras de calamar, etc. De ahí que los Tai rubbers fijos se puedan convertir en los Tenya Madai simplemente colocándoles un anzuelo adicional, que será donde colocaremos el cebo oloroso.

ZOKA MADAI: 

    Con estos mismos señuelos también cabe la posibilidad de colocar las cabezas plomadas nautilus en forma de zoka ball, para ello utilizaremos un pasador y por medio de una anilla colocaremos un anzuelo junto a la cabeza y derivada de ella los assist hook del zoka ball, creando así la técnica del zoka Madai.  

TÉCNICAS:

         El manejo de este tipo de señuelos requiere una técnica especial. Los Tai Rubbers nunca los dejaremos caer en vertical sino que los lanzaremos unos metros para que la cabeza plomada se pueda separar de las fadillas, porque dichas cabezas plomadas deben correr por la línea madre de la caña y bajar rápidamente hasta tocar fondo, mientras que las faldillas se mantendrán detrás a pocos metros del fondo o incluso a media agua. También se fabrican directos sin que la cabeza plomada pueda correr por la línea, quedándose la cabeza y las faldillas al mismo nivel.  Pero con este tipo no hace falta lanzarlos, si no que los dejemos que caigan a fondo por su propio peso, dejando que toque fondo para después dar unos pequeños toques muy seguidos de forma que la cabeza dé unos pequeños botes en el fondo y seguidamente ir subiendo despacio a intervalos cortos y regulares, volviéndolo a dejar caer otra vez a fondo para repetir la misma maniobra.

    Otra de las cosas a tener en cuenta de este tipo de señuelos es que nunca debemos dar cachete a la caña, principalmente porque le sacaremos los anzuelos de la boca al pez, por el contrario deberemos dejar que la pieza engulla toda la faldilla o en su defecto todo el cebo, esto se notará porque apreciaremos unos pequeños golpecillos en la puntera de la caña, señal inequívoca de que el pez está engullendo las faldillas; es entonces cuando deberemos recoger muy despacio y si no se ha clavado volver a dejarlo caer unos metros. Cuando comience a tirar será cuando debamos dar el cachete y recoger la pieza clavada.

    Además otra de las principales circunstancias de este tipo de pesca es saber cambiar de color cuando carezcamos de picadas, por ello como color principal debemos utilizar el naranja con destellos dorados, así como el rojo o el verde con destellos dorados. Así como saber que peso colocar en cada pesquero, principalmente porque si lo hacemos a grandes profundidades la propia deriva y la corriente harán que elijamos un peso u otro. De ahí se aplique la técnica de la distancia al cuadrado, esto es simplemente el poner siempre el doble de la profundidad. Por ejemplo si estamos pescando a una profundidad de 50 metros habrá que poner cabeza plomadas de 100 gramos en adelante según la fuerza de la corriente, a mayor fuerza de la corriente mayor peso del nautilus.   

   Ahora puedes ver un video explicativo de los distintos señuelos artificiales que existen en el mercado de los Tai Rubbers, Tai Kabura, Tenya Madai y Zoka Madai. Este video ha sido sacado de mi canal que poseo en el YouTube llamado JBpescador fishing. El cual puedes visitar y donde encontraras multiples videos de toda índole de pesca deportiva.